Пекин, 26 мая /Синьхуа/ -- Китайская государственная судостроительная корпорация /CSSC/ сегодня представила крупнейший среди мировых аналогов двухтопливный низкооборотный двигатель WinGD X92DF для больших и ультра-больших судов-контейнеровозов.
В ознаменование постоянного улучшения промышленной цепи судостроения китайские суда получат более мощное "сердце", заявили в компании CSSC.
В двигателе WinGD X92DF используется технология низкого давления и двухкомпонентного топлива, которая разрабатывалась для двигательных установок с целью обеспечения действенной, эффективной и безопасной работы судов на газу, в дополнение к использованию традиционного тяжелого или дизельного топлива. Об этом говорится на сайте разработчика двигателя -- компании Winterthur Gas & Diesel /WinGD/, которая является дочерним предприятием корпорации CSSC.
Согласно заявлению WinGD, двигатель соответствует требованиям Tier III по уменьшению выбросов загрязняющих веществ, установленным Международной морской организацией ООН.
Подключенная к двигателю платформа "умного" дистанционного управления обеспечит дистанционную поддержку посредством эффективного анализа, сообщили в CSSC.
Китайская корпорация CSSC представила двигатель в формате видеоконференции, которая одновременно транслировалась в Пекине, Марселе, Париже, Шанхае и Винтертуре.
在线客服：
